Nytt tunnelløp: Milliardkontrakt er tildelt

Statens vegvesen skriver i en pressemelding at de har vurdert at Veidekke leverte det beste tilbudet i forbindelse med tildelingskriteriene pris og kvalitet.

– Nytt løp for Oslofjordforbindelsen er et viktig samferdselsprosjekt for trafikksikkerhet og framkommelighet. Derfor er det en viktig milepæl i prosjektet at vi nå har valgt entreprenør, sier prosjektsjef Anne-Grethe Nordahl hos Statens vegvesen.

Fire felt og nye tunneler

Kontrakten omfatter både prosjektering og bygging av ny E134 over en strekning på 14 kilometer. Dagens E134 skal utvides fra to til fire felt. Arbeidene omfatter blant annet nytt tunnelløp i Oslofjordtunnelen, Frogntunnelen og Vassumtunnelen, nye tunnelportaler, flere bruer og omlegging av kryssområder. I tillegg omfatter prosjektet oppgradering av dagens tunneler på strekningen.

Planlagt ferdigstillelse er til våren 2033, og Statens vegvesen melder at de håper å få arbeidet startet sommeren 2026, avhengig av Veidekkes fremdriftsplan.

Prosjektet stiller strenge klima- og miljøkrav. Minimum 70 prosent av person- og varebiler på prosjektet skal være elektriske, samt alle anleggsmaskiner opptil åtte tonn. Det er også krav om at en andel av masseforflyttingen skal foregå med elektriske maskiner.