Her er de spektakulære planene som skal bli verdens lengste tunnel. Kan korte reisetidene fra åtte timer til bare 40 minutter med høyhastighetstog.
Femern Bælt-tunnelen kommer til å bli verdens lengste senketunnel. En stund hvert fall. Nå planlegger nemlig Kina for å knuse rekorden. Den foreslåtte undervannstunnelen under Bohaisjøen kan bli svimlende 122 kilometer lang.
Prosjektet, som anslås å koste rundt 250 milliarder kroner, skal korte reisetiden mellom byene Dalian og Yantai fra åtte timer til 40 minutter.
Totalt planlegger man for at 90 kilometer av tunnelen kommer til å ligge under vann. Og togene som skal trafikkere tunnelen, vil nå hastigheter på over 240 kilometer i timen.
Dette er et teknisk krevende prosjekt, for å si det mildt. Tunnelen skal blant annet bygges 80 meter under havbunnen. Konstruksjonen inkluderer både jordskjelvresistent teknologi, ventilasjonssjakter, tverrpassasjer og flere hundre evakueringssoner langs hele strekningen.
Planleggingsarbeidet startet i 2018, og prosjektet anslås å ta mellom ti og femten år å bygge.
Det første toget vil imidlertid ikke rulle i tunnelen før mot slutten av 2030-tallet, eller senere. En offisiell dato for byggestart har foreløpig ikke blitt vedtatt.