Maskinentreprenøren A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS har fått medhold i Oslo tingrett og kan fortsette som underentreprenør på E10 Hålogalandsvegen inntil endelig dom foreligger.
Statens vegvesen avdekket over 1800 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene hos selskapet, hvor 780 ble klassifisert som alvorlige. Hovedentreprenør Skanska avsluttet derfor samarbeidet i oktober 2024.
Oslo tingrett konkluderte at omfanget av brudd sannsynligvis er betydelig lavere enn Vegvesenets vurdering. Mange brudd skjedde på lukket anlegg som faller utenfor regelverket, og det ble avdekket mangler ved Vegvesenets saksbehandling.
– Nå har begge tingrettene fastslått at det Vegvesenet mener vi har gjort, har vi ikke gjort. Så nå må vi få en dom, så får vi se om vi går mot erstatningssøksmål, sier daglig leder Hans Petter Pedersen til NRK.
Ble tilkjent over 700 000 kroner i sakskostnader
Selskapet gikk først til sak mot staten og fikk medhold i Nord-Troms og Senja tingrett, men Høyesterett slo fast at staten var feil part. De rettet deretter søksmål mot Skanska.
Tilkjent sakskostnader A. Pedersen & Sønn ble tilkjent over 700 000 kroner i sakskostnader, hvorav staten må dekke over 600 000 kroner. Kontrakten er verdt over 300 millioner kroner.
Under denne perioden har selskapet og dets rundt 100 medarbeidere fått sine oppdrag i prosjektet avbrutt ved fire forskjellige tilfeller
– Vi har masse unge folk med nye hus og små unger, de har hatt det ganske tøft med oppsigelser og permitteringer, sier daglig leder Hans Petter Pedersen til NRK.
Det 9,2 milliarder kroner kostbare veiprosjektet er Nord-Norges største samferdselsprosjekt. Skanska tar avgjørelsen til etterretning og vil gå i dialog med Statens vegvesen om veien videre, skriver NRK.
Myrna Whitaker 
Yngve Jacobsen 
