Budimex er ferdig med omfattende ombygging av Warszawa Zachodnia. Den nye anlegget blir Polens største jernbaneknutepunkt og håndterer nå opptil 60 000 passasjerer og nærmere 1 000 tog per dag.
Det polske byggeselskapet Budimex, datterselskap av Ferrovial, har innviet den ombyggede stasjonen Warszawa Zachodnia. Entreprenøren har gjennomført en omfattende modernisering over fem år og levert Polens største jernbaneknutepunkt. Anlegget håndterer nå opptil 60 000 passasjerer og nærmere 1 000 tog daglig.
Prosjektet ble gjennomført innenfor rammen av Polens nasjonale jernbaneprogram. Budimex rev den eksisterende stasjonen og oppførte et helt nytt anlegg.
Den ombyggede stasjonen omfatter ni plattformer i marknivå. En underjordisk korridor gir tilgang til sporene og fungerer samtidig som handelsareal. En stor inngangshall ligger i anleggets nordre del.
Omfattende oppgradering
Infrastrukturoppgraderingen omfatter over 35 kilometer ny sporanlegg. Budimex har installert 137 sporveksler og omfattende trafikkstyringssystemer. Det inkluderer 191 signaler og nærmere 580 informasjonsskjermer.
Plattformarealene utgjør cirka 35 000 kvadratmeter. Heiser og rulletrapper forbinder dem med passasje for reisende.
Stasjonsbygningen rommer en hovedhall og en handelskorridor. Butikker og restauranter fyller handelsarealet. En 63 meter bred underjordisk passasje på plan 1 forbedrer passasjerflyten.
Bærekraft i fokus
Bærekraftsløsninger er også integrert i hele utformingen. Et solcelleanlegg på 8 000 kvadratmeter genererer rundt 30 prosent av stasjonens strømbehov.
I prosjektet jobbet i snitt 600 personer og 160 maskiner daglig. Budimex beskriver resultatet som en av regionens mest teknisk avanserte transportnoder.
Budimex er en av de mest fremtredende infrastrukturaktørene i Polen. De er for tiden også i gang med et omfattende motorveiprosjekt i landet.
Myrna Whitaker 
Yngve Jacobsen 
Lo Elmqvist 
