Lukk annonse
Byggeindustrien

Peab bygger sykkelveg for over 70 millioner

30/09/2026, 14:03
Signerte kontrakt. Foran: Børge Kvitland (Daglig leder Peab Solberg Maskin) og Tone Melhus Romstad (TRFK, Seksjonsleder utbygging & Miljøpakken). Bak fra venstre: Jørgen Gravråk (Anleggsleder Peab Solberg Maskin) Petter Hauge Johansen (NK Daglig leder Peab Solberg Maskin) Jonas Rydningen Kirkhaug (TRFK, Byggeleder) Ola Kjøren (TRFK, Prosjektleder)
Signerte kontrakt. Foran: Børge Kvitland (Daglig leder Peab Solberg Maskin) og Tone Melhus Romstad (TRFK, Seksjonsleder utbygging & Miljøpakken). Bak fra venstre: Jørgen Gravråk (Anleggsleder Peab Solberg Maskin) Petter Hauge Johansen (NK Daglig leder Peab Solberg Maskin) Jonas Rydningen Kirkhaug (TRFK, Byggeleder) Ola Kjøren (TRFK, Prosjektleder)

Trondheim får en ny og viktig lenke i sykkelnettet. Strekningen langs Torbjørn Bratts veg skal gi bedre trafikksikkerhet for gående og syklende. Prosjektet skal stå ferdig sommeren 2028.

Peab Solberg Maskin er tildelt kontrakten for bygging av ny sykkelveg og fortau langs Torbjørn Bratts veg i Trondheim. Kontrakten med Trøndelag fylkeskommune har en verdi på om lag 74 millioner kroner. Prosjektet er del av Nardoruta, som skal bli en sammenhengende hovedsykkelveg mellom Lerkendal og Risvollan.

Arbeidet omfatter etablering av tofelts sykkelveg med fortau på vestsiden av Torbjørn Bratts veg. I tillegg utvides eksisterende fortau på østsiden. Prosjektet inkluderer også oppgradering av vann- og avløpsanlegg, høyspent, fiber og belysning. Minst 90 prosent av maskinenes effektbehov skal dekkes av utslippsfrie løsninger.

– Oppdraget passer godt med vår erfaring fra komplekse byprosjekter og gir oss mulighet til å kombinere sikker gjennomføring med ambisiøse miljømål. Vi er stolte over tilliten vi har fått og ser fram til å komme i gang, sier Børge Kvitland, daglig leder i Peab Solberg Maskin.

– Med dette prosjektet tar vi et nytt steg i utviklingen av en sammenhengende hovedsykkelrute gjennom Trondheim. Samtidig får vi bedre trafikksikkerhet og framkommelighet for gående og syklende på en viktig strekning. Vi ser fram til å samarbeide med Solberg Maskin om realiseringen av prosjektet, sier Tone Melhus Romstad, seksjonsleder i Trøndelag fylkeskommune.

Prosjektet skal ferdigstilles sommeren 2028.

Peab Peab Solberg Maskin Trondheim
Christopher Blanck