Statens vegvesen skjerper føringene for klimaarbeidet i entreprise- og driftskontrakter. Heretter prioriteres utslipp som påvirker Norges klimagassregnskap, mens kravene til utslippskutt fra stål og sement tones ned og det generelle BREEAM-kravet faller bort.
Statens vegvesen vil ikke lenger stille krav til eller premiere reduserte utslipp fra kvotepliktig produksjon av materialer som stål, aluminium og sement, utover gjeldende standardkrav, dersom det gir merkostnader.
– Innskjerpingen gjør det tydeligere for bransjen og våre framtidige kontraktsparter hva som er Vegvesenets prioriteringer for klima- og bærekraftstiltak i våre kontrakter, sier John Atle Haugland, avdelingsdirektør i Kontrakt og marked.
For materialer og deler av verdikjeden som helt eller delvis ligger utenfor EUs kvotemarked, som asfalt, salt og skipsfart, vil etaten derimot fortsatt stille krav til og premiere utslippsreduksjon.
Samtidig bortfaller kravet om at alle utbyggingsprosjekter over 500 millioner kroner skal være BREEAM-sertifisert i anleggsfasen. Pågående sertifiseringer fullføres, og BREEAM-metodikken kan fortsatt brukes som støtte i bærekraftsarbeidet så lenge det ikke fører til merkostnader.
– Vi vil fortsatt jobbe aktivt for å redusere utslipp fra entreprisedriften og fremme gode miljøløsninger, sier Haugland.