Bodø bygger seg til hydrogenfremtiden

Bodø er i ferd med å bli et hydrogenknutepunkt i Nord-Europa, når GreenH er i full gang med byggingen på Langstranda.

Anlegget får en elektrolysørkapasitet på 20 MW og skal produsere opptil 3 100 tonn grønt hydrogen årlig. Det produserte hydrogenet skal i første omgang leveres til Vestfjordsambandet, som opereres av Torghatten Nord.

Prosjektet omfatter blant annet en 60 meter lang kai der fartøy enkelt kan bunkre hydrogen direkte fra anlegget, en ny teknologi som gjør Bodø til det første stedet i verden der trykksatt grønt hydrogen leveres direkte fra anlegg til maritimt fartøy.

 Varmen som oppstår i produksjonsprosessen skal overføres til fjernvarmeanlegg og forsyne den nye bydelen og flyplassen i Bodø, mens oksygenet kan komme omliggende oppdrettsnæring til gode.

– Anlegget blir det første i sitt slag i Nord-Europa, og vil ha kapasitet til å levere opptil 8,5 tonn hydrogen hver dag, sier Morten Solberg Watle, administrerende direktør i GreenH.

For bygg- og anleggsbransjen i regionen kan prosjektet få store ringvirkninger. KPB har beregnet at anleggsfasen gir en sysselsettingseffekt på 380 årsverk nasjonalt, der bygg og anlegg er en av de største næringsgrupppene. Bodø-entreprenøren Moldjord Bygg- og Anlegg har allerede vært i samspillsfase med GreenH.

– Et prosjekt av denne størrelsesorden vil bety svært mye for oss, spesielt i den utfordrende markedssituasjonen vi er inne i. For oss vil det bety at pilene snur oppover, sier Finn Nikolaisen, daglig leder i Moldjord.

Driftsstart er planlagt høsten 2026.