Inne i denne konteineren står det som kan revolusjonere industrien

Hilde Wexels Riser

0

Det er NRK som forteller om dette: I en konteiner ved verftsområdet til Aker Solutions på Stord står det som kan bli framtiden for produksjon av reservedeler til offshoreindustrien, men også andre typer industri, som for eksempel Forsvaret.

– Fabrikken er klar til bruk på under en time, sier Svein Hjelmtveit i selskapet Fieldmade.

Kroker og ventilratt

Konteineren er satt opp rett ved det store produksjonsskipet Johan Castberg som akkurat nå utrustes på verftet. Inne i konteineren står en 3D-printer som lager deler på bestilling, gjerne bare i løpet av timer eller døgn. – Vi har hittil produsert ca 1 300 deler bare til skipet, forteller Brede Lærum, ansvarlig for 3D-satsingen til Equinor.

På listen over deler som er spesialbygde, finner vi blant annet en krok som skal holde kabler på byggeplassen på plass. Dette kom etter idé fra Bjarte Urdal, byggeleder hos Aker Solutions. Han er høy og ville få kablene vekk fra øyehøyden. – Vi kaller den bare for «Bjarte-kroken», sier han.

Siden skipet skal operere i Barentshavet må framtidige arbeidere kunne operere ventiler og utstyr med store votter. Et spesialdesigna ventilratt er også på lista over det som er laget.

– Dette er et såkalt problemcase som vi kan løse der og da, fortell Hjelmtveit.

Milliarder på lager

3D-printing er en teknikk som dukker opp på starten av 80-tallet. Da først og fremst gjennom å lage enkle deler i plast. Senere har metoden fått innpass på stadig flere områder.

Equinor meiner 3D-printing kan spare dem for veldig store beløp.

– Vi har i dag reservedeler for 27 milliarder på lager. Bare en femtedel av de vil bli brukt, sier Lærum i Equinor.

Gjennom å teste nye produksjonsmåter håper de å spare store beløp i innkjøp. Og ikke minst: De kan få tak i delen veldig raskt.

– Målet er å bygge opp et stort digitalt reservedelslager. På den måten kan vi få tak i en del ganske enkelt, i stedet for å vente på den i uker eller måneder, sier Lærum. Han understreker at denne produksjonen henger sammen med mekanisk kompetanse.

Sparer tid, men koster mer

Erik Andreassen er seniorforsker i Sintef, og har fulgt utviklingen av 3D-printing fra den spede begynnelsen. – Den helt klart største fordelen er at man kan laga en tegning, og ha delen klar i løpet av dager. Skal du støpe delen må det først lages en form, og det kan ta lang tid, sier han.

Han legger til at CO₂-avtrykket og mengden avfall også er langt lavere med denne produksjonsmetoden. Men på tross av at det har mange fordeler, har det ikke tatt av som produksjonsform. – Når du ser på det totale produksjonsmarkedet utgjør slik printing bare en veldig liten del. Men innen forskjellige markeder for eksempel medisin, til implantater og i tannteknikk, er det brukt masse, sier han.

Tror markedet vil øke

Høreapparat er også et felt der dette dominerer. – Du kan masseprodusere skreddersøm. Som å laga 100 nesten like høreapparat, men med små individuelle forskjeller, sier Andreassen.