Dypvannskai i Mo i Rana nærmer seg ferdigstillelse

Etter over to år med omfattende anleggsaktivitet nærmer den nye dypvannskaia i Mo i Rana seg ferdigstillelse.

Den nye dypvannskaia i Mo i Rana nærmer seg ferdigstillelse etter over to år med anleggsarbeid. Samarbeidsprosjektet mellom Kystverket og Rana kommune går nå inn i sin avsluttende fase, og prosjektet er i rute både fremdriftsmessig og økonomisk. Siden oppstarten våren 2024 er det mudret over 100 000 kubikkmeter masser, etablert om lag 10 000 kvadratmeter nytt landareal og installert 156 stålrørspeler med en samlet lengde på over 8 kilometer. Kaia får 15 meters dybde ved kai.

– Dette er en viktig milepæl. Vi er nå inne i sluttfasen av betongarbeidene, og kaianlegget tar form slik vi har planlagt. Prosjektet følger planene våre, og økonomisk er vi i rute. Det er resultatet av et godt samarbeid mellom byggherreorganisasjonen, Rana kommune, hovedentreprenør Vest Betong, rådgivere og mange dyktige fagfolk som har jobbet målrettet gjennom hele prosjektperioden, sier Martin Fransson, prosjektleder for samarbeidsprosjektet.

– Dette er en investering i framtiden til hele Helgelandsregionen. Samarbeidet mellom Rana kommune og Kystverket har gjort det mulig å realisere et prosjekt som både styrker næringsutviklingen og samfunnets beredskap. I en tid hvor forsyningssikkerhet og robuste transportløsninger er viktigere enn noen gang, bygger vi infrastruktur som skal tjene regionen i flere generasjoner framover, sier ordfører Geir Waage.

Når kaia står ferdig, vil den eies av kommunen gjennom Mo i Rana Dypvannskai AS, og driftes av Rana Industriterminal AS. Prosjektet er planlagt ferdigstilt høsten 2026, og det arbeides med planer for en offisiell åpning senere på året.

• Les mer: Arbeidet starter i Mo i Rana