AF-gruppens datterselskap AF Anläggning har fakturert over 200 000 arbeidstimer utover registrert nærvær i det store tunnelbyggingsprosjektet i Stockholm, Forbifarten. Den totalt ser det ut til å dreie seg om en overfaktureringen på 245 millioner kroner svenske kroner.
Disse konklusjonen er fra en granskningsrapport som Branschaktuellt har fått tilgang til.
Trafikverket har hevet kontrakten med AF Anleggning AB og politianmeldt selskapet etter at en omfattende granskning har identifisert det som fremstår som systematisk overfakturering i arbeidet med E4 Forbifart Stockholm.
Revisjonsselskapet Ernst & Young har på oppdrag fra Trafikverket gransket AF’s fakturering av nedlagt tid i entreprisen. Granskningen viser store forskjeller mellom tiden AF Anleggning har fakturert for og personalets registrerte nærvær på byggeplassen.
Ifølge rapporten, som Branschaktuellt har fått tilgang til, utgjør differansen 123 246 timer for fagarbeidere og 80 625 timer for funksjonærer, totalt over 200 000 timer. Den økonomiske konsekvensen beregnes til mer enn 120 millioner kroner bare i den granskede perioden.
«Den registrerte differansen taler sterkt for at AF har overfakturert Trafikverket», står det i rapporten.
Ernst & Young bemerker at selv når man tar hensyn til alle tenkelige usikkerhetsfaktorer, som arbeid utenfor byggeplassen og feilregistreringer i nærværssystemet ID06, gjenstår betydelige differanser. Den justerte differansen utgjør fortsatt 72 822 timer (15 prosent) for fagarbeidere og 64 973 timer (20 prosent) for funksjonærer.
Granskningen, som bare dekker en begrenset tidsperiode og personalgruppe, viser at den totale overfaktureringen fra prosjektets start frem til oktober 2024 kan utgjøre 245 millioner kroner. Selv med maksimalt gjennomslag for alle usikkerhetsfaktorer beregnes overfaktureringen til minst 164 millioner.
Trafikverket hevder at entreprenøren på en illojal måte har tilbakeholdt opplysninger og misbrukt den avtalte oppgjørsformen, mens AF Anleggning bestrider anklagene.
Dagbøkene som Trafikverket har brukt for å kontrollere fakturaene stemmer overens med fakturaene fra AF. Dagbøkene stemmer imidlertid ikke med det registrerte nærværet på byggeplassen ifølge ID06-systemet. Trafikverket har derfor ikke kunnet oppdage overfaktureringen ved sine normale kontroller, fremgår det i rapporten.