De nye flyplassene i Bodø og Mo i Rana ventes å bli mellom 1 og 1,5 milliarder kroner dyrere enn planlagt, skriver E24. Prosjektene var opprinnelig beregnet til å koste totalt 13,9 milliarder kroner.
Slik det ser ut nå, havner ekstrakostnadene hos Avinor, men selskapet mener at deler av regningen bør betales av andre. Avinors inntekter kommer i hovedsak fra avgifter og kommersiell virksomhet på flyplassene.
– Vi mener det er urimelig at sivil luftfart skal plukke opp regningen. Det er forhold vi følger opp, spesielt overfor Forsvaret og departementene, sier Anders Kirsebom, konserndirektør i Avinor, til E24.
Ifølge Avinor skyldes kostnadsøkningene blant annet Forsvarets fortsatte tilstedeværelse i Bodø og krevende grunnforhold i Mo i Rana. Selskapet har også undervurdert enkelte kostnader i prosjektene.
Kirsebom innrømmer at Avinor burde ha planlagt bedre, samtidig som uforutsette forhold har drevet kostnadene opp. Likevel mener han at selskapet har «god kontroll og styring» på prosjektene.