Arbeidet med ny Tevla bru på E14 er i gang

Statens vegvesen har startet arbeidet med å rive Tevla bru på E14 øst for Meråker sentrum og bygge en ny. Onsdag ble trafikken flyttet til en midlertidig veg med ett kjørefelt. Brua fra 1950-tallet er den eneste på E14 mellom Stjørdal og riksgrensen som ikke har tilstrekkelig bæreevne for de høyeste lastklassene.

Onsdag 21. oktober ble trafikken på E14 flyttet til en midlertidig omkjøringsveg ved Tevla bru øst for Meråker sentrum, slik at arbeidet med å rive den gamle brua kan starte. Vegen holdes åpen gjennom hele anleggsperioden.

– Tevla bru er den eneste brua på E14 mellom Stjørdal og riksgrensen som ikke har tilstrekkelig bæreevne for de høyeste lastklassene. Med ny bru får vi en løsning som er bedre tilpasset både tungtransporten på E14 og kravene til flomsikkerhet, sier Johnny Skår i Statens vegvesen.

Bredere og høyere

Betongbrua fra 1950-tallet erstattes av en rundt 10 meter lang bru i plasstøpt betong, fundamentert direkte på fjell. Bredden mellom rekkverkene økes fra 6,6 til 10,85 meter, og brua heves med rundt én meter av hensyn til flom. Winsnes AS er entreprenør, og COWI AS har prosjektert brua.

Ved Tevla passerer rundt 1800 kjøretøy i døgnet, og om lag ni prosent er tungtrafikk.

Den midlertidige vegen har ett kjørefelt, trafikklys hele døgnet og redusert fartsgrense. Trafikantene må regne med noe ventetid.

– Vi ber alle som kjører forbi anleggsområdet om å respektere fartsgrensen, skiltingen og lyssignalene. Det er viktig både for trafikantene og for dem som arbeider tett på trafikken, sier Skår.

Trafikken flyttes over på den nye brua så tidlig som vinterforholdene og framdriften tillater. Den midlertidige vegen skal etter planen fjernes våren 2027. Åpningsdato varsles senere.