Kostnadssjokk for bruprosjekt

Prislappen for den planlagte Sarpsbrua har økt til 4,7 milliarder norske kroner, nesten en fordobling sammenlignet med kalkylen fra 2023. Kostnadsøkningen kan nå komme til å påvirke andre prosjekter i bypakken Nedre Glomma.

Opprinnelig ble Nye Sarpsbrua beregnet å koste 2,51 milliarder, men nå blir de betydelig høyere. Etter at dårlige grunnforhold ble oppdaget i fjor, ble prognosen hevet til 3,8 milliarder. Nå har kostnadene økt med ytterligere 900 millioner kroner.

Den kraftige økningen truer nå andre prosjekter innen bypakken for Sarpsborg og Fredrikstad, rapporterer Fredriksstad Blad. Planene om en ny bro over Glomma, mellom Omberg og Torp, er særlig utsatt.

Politikerne må nå vurdere om de skal ta inn ytterligere to milliarder i bompenger for å ha råd til å bygge Fredrikstadbrua, skriver avisen. Andre mulige løsninger er å redusere elbilrabatten, kutte i andre prosjekter eller søke om mer økonomisk støtte fra staten.

Bypakke Nedre Glomma har en kostnadsramme på 11 milliarder. De fire prosjektene som prioriteres i porteføljen er: Fylkesvei 118 Ny Sarpsbru (Sarpsborg), Fylkesvei 109 mellom Fredrikstad og Sarpsborg, Riksvei 22 Hafslund-Dondern (Sarpsborg) samt den nye Glommakryssingen fra Omberg til Torp (Fredrikstad).