Rekordstor veikontrakt tildelt for 880 kilometer i Salten

Nordland fylkeskommune har tildelt Veidekke Industri AS den største driftskontrakten for fylkesveiene i Salten noensinne. Kontrakten er verdt i underkant av 532 millioner kroner eksklusive merverdiavgift og gjelder fra 2026 til 2031, ifølge en pressemelding.

Avtalen omfatter drift og vedlikehold av 880,5 kilometer fylkesvei og gang- og sykkelvei i kommunene Bodø, Gildeskål, Beiarn, Saltdal, Meløy, Rødøy, Fauske og Sørfold. Kontrakten startet 1. september 2026.

– Med denne avtalen sikrer vi trygge og framkommelige veger for innbyggerne og næringslivet i regionen de neste fem årene, sier fylkesråd for samferdsel Richard Dagsvik (FrP).

Egen kontraktsmodell

Avtalen markerer også et skifte i hvordan fylkeskommunen organiserer drift og vedlikehold av veinettet. Fylkeskommunen har utarbeidet sin egen kontraktsmal og går dermed bort fra Statens vegvesens standardkontrakt.

– Vi har brukt erfaringene våre til å utvikle en kontrakt som er bedre tilpasset fylkesvegene i Nordland. Det gir oss større mulighet til å stille krav som møter lokale behov og utfordringer, forklarer Dagsvik.

Ny vinterdriftsklasse

Kontrakten innfører en ny vinterdriftsklasse, DKF, for veier med lavest årsdøgntrafikk. Det betyr at terskelen for å starte brøyting blir noe høyere enn på veier med mer trafikk.

– Vi skal bruke ressursene våre der de gir størst effekt. Den nye vinterdriftsklassen gir en mer målrettet vinterdrift, samtidig som vi tar vare på trafikksikkerheten på hele vegnettet, sier Dagsvik.

Målet med kontrakten er å sikre stabil drift, god standard og forutsigbar oppfølging av fylkesveiene i Salten.

– Fylkesvegene er avgjørende for bosetting, beredskap og verdiskaping i disse regionene. Denne kontrakten viser at vi satser tungt på å gi nordlendingene så gode forhold på vinterveiene som mulig, sier Dagsvik.