Veianlegg blir dyrere – særlig fjelltunnel fra dyrere bolter

Kostnadene for bygging av veianlegg steg med 3,1 prosent i 2025. Den største økningen gjaldt fjelltunneler, i stor grad på grunn av prisøkningen på fjellbolter.

Kostnadene knyttet til drift og vedlikehold av veier økte med 2 prosent i samme periode, viser nye tall fra Statistisk sentralbyrå.

Arbeidskraftkostnadene for veianlegg gikk opp med 3,3 prosent, og materialkostnadene økte også med 3,3 prosent. Maskinkostnadene hadde den svakeste årsveksten med 0,1 prosent. Fjelltunneler hadde høyest vekst på 3,7 prosent, primært på grunn av prisøkningen på fjellbolter.

Bitumen påvirker drift og vedlikehold

For drift og vedlikehold steg arbeidskraftkostnadene med 3,3 prosent og maskinkostnadene med 0,6 prosent, mens materialkostnadene gikk ned med 1,2 prosent grunnet prisnedgang på bitumen.

Moderat økning siste kvartal

Fra 3. til 4. kvartal 2025 økte byggekostnadene for veianlegg med 0,5 prosent og kostnadene for drift og vedlikehold med 0,3 prosent. Kostnadene for asfaltering ble redusert med 1,2 prosent, hovedsakelig på grunn av nedgang i materialkostnader for bitumen.