"Svært kostbart utstyr" – stor ombygging på Oslo lufthavn

Avinor har inngått avtale med Sensec Solutions AS om ny teknologi til sikkerhetskontrollene på Oslo lufthavn. Prosjektet innebærer en omfattende ombygging som starter i januar 2026 og er planlagt ferdig sommeren 2028.

Passasjerløpene ved Oslo lufthavn nærmer seg slutten av sin levetid, samtidig som EU stiller strengere krav til sikkerhetsteknologi ved flyplasser.

– En gevinst for de reisende er at de med ny teknologi vil slippe å ta elektronikk ut av håndbagasjen. På sikt, avhengig av EUs regelverk, kan det også bli enklere å reise med væske, sier Thorgeir Landevaag, lufthavndirektør på Oslo lufthavn.

Komplekst byggeprosjekt i full drift

Smiths Detection, en global produsent med produksjon i Tyskland, skal levere nye røntgenmaskiner og bordløsninger med automatisk kasseretur til Avinor. Sensec Solutions AS vil stå for installasjon og idriftsettelse til løpende drift, service og vedlikehold av både de nye røntgensystemene og de moderne bordløsningene med automatisk kasseretursystem.

– Dette er et stort og komplekst prosjekt som må gjennomføres i en sikkerhetskontrolltjeneste i full drift. Ny og gammel teknologi vil leve side om side de neste årene, sier Landevaag.

Ombygging i etapper

Byggingen gjennomføres i etapper for å opprettholde god passasjerflyt og unngå økt ventetid så langt det lar seg gjøre. Avinor vil informere godt om eventuelle endringer for de reisende og hvilke sikkerhetssluser de skal benytte når byggeperioden starter.

Så langt er det kun Oslo lufthavn som er besluttet å skifte ut teknologien. Avinor har kartlagt behovene ved de største lufthavnene, men har foreløpig ingen planer for utskiftning ved andre lufthavner.

– Dette er svært kostbart utstyr, og årsaken til at det haster mest på Oslo lufthavn er både levetid på utstyret, samt regelverk, forklarer han.