Dette er verdens lengste vegtunneler

Dypt under fjell og gjennom berg fortsetter mennesket å sette nye rekorder. Her er listen over verdens ti lengste veitunneler.

Hvor i verden finner man de lengste vegtunnelene? Vi har listet topp ti.

Kina dominerer listen kraftig, med seks av ti plasser. Men også Norge, Australia, Japan og Sveits har klart å ta seg inn blant de fremste, med tunneler som strekker seg langt under berg og fjell.

Flere av tunnelene har blitt til av rent praktiske grunner, for å korte ned reisetider som ellers ville tatt timer lengre via svingete fjellveier. Andre har krevd år med planlegging på grunn av ekstremt komplisert geologi, og i enkelte tilfeller har byggingen til og med blitt et forskningsobjekt i seg selv.

Verdens 10 lengste vegtunneler

• 1. Lærdalstunnelen (Norge)
  Verdens lengste veitunnel finner vi i eget land, som topper listen med sine 24,5 kilometer. Tunnelen åpnet i 2000 og tok fem år å ferdigstille. Hver dag ruller i snitt 1000 kjøretøy gjennom tunnelen, til sammen nærmere 365 000 kjøretøy i løpet av et helt år. Fra høsten 2026, og frem til 2029, pågår en oppgradering av tunnelen, håndtert av Skanska och Vassbakk & Stol.
• 2. WestConnex (Australia)
  Andreplass finner vi «down under», i Australia. Tunnelen strekker seg over rundt 22,4 kilometer og har vært helt åpen for trafikanter siden november 2023. Prislappen for dette prosjektet vokste kraftig underveis, fra beregnede 10 milliarder til over 45 milliarder australske dollar.
• 3. Tianshan Shengli-tunnelen (Kina)
  Kina er definitivt mest representert på vår liste over verdens lengste tunneler, men deres lengste ruller inn på en tredjeplass med sine 22,13 kilometer. Tunnelen stod klar i 2025, og regnes også som verdens lengste ekspresstunnel. Der bilister tidligere måtte kjempe seg gjennom en farlig fjellkjøring, tar det nå bare 20 minutter å passere.
• 4. Yamata-tunnelen (Japan)
  I Japan finner vi vår fjerdeplass, som imponerer med sine 18,2 kilometer. Byggingen av tunnelen startet allerede på 1970-tallet. Første del av tunnelen stod ferdig i desember 2007, men det var ikke før i mars 2017 at hele tunnelen kunne åpne for trafikk.
• 5. Zhongnanshan-tunnelen (Kina)
  Fortsatt i Asia, men denne gangen tilbake i Kina, finner vi vår femmer. Denne tunnelen er like over 18 kilometer og ble påbegynt i 2002, for så å åpne for trafikk i desember 2007.
• 6. Jinpingshan-tunnelen (Kina)
  Vi blir værende i samme land når vi presenterer sjetteplassen, som også ligger i Kina. Den strekker seg 17,54 kilometer og er blant annet kjent for sin ekstreme dybde, 2 375 meter under bakken. Jinpingshan-tunnelen åpnet i 2011.
• 7. Sankt Gotthard-tunnelen (Sveits)
  På sjuendeplass finner vi Sankt Gotthard-tunnelen, som ligger i Sveits. Tunnelen åpnet 5. september 1980, og er dermed den eldste på vår liste. Tunnelen strekker seg 16,9 kilometer, og har som nabo verdens lengste jernbanetunnel, Gotthard-basistunnelen.
• 8. Tiantaishan-tunnelen (Kina)
  Ikke å forveksle med vår tredjeplass Tianshan Shengli-tunnelen, havner Tiantaishan-tunnelen i stedet på en åttendeplass. Tunnelen er 15,56 kilometer og ble påbegynt i 2016, for deretter å åpne for trafikk i 2021.
• 9. Daliangshan #1-tunnelen (Kina)
  I Sichuan-regionen i Kina finner man ikke bare imponerende sterk mat, men også verdens niende lengste veitunnel. Denne tunnelen strekker seg 15,36 kilometer og er et nytt tilskudd etter åpningen i 2025.
• 10. Muzhailing-tunnelen (Kina)
  På tiendeplass lander Muzhailing-tunnelen, som er spesielt kjent for sin utfordrende geologi. Byggingen har til og med blitt studert på grunn av de tekniske utfordringene grunnen har budt på. Tunnelen er 15,26 kilometer lang og sto ferdig i 2024.