Onsdag 12. februar meldte Nye Veier at de har en intensjon om å signere med AF Gruppen for å bygge E6 i Innlandet mellom Roterud og Storhove. – Dette er et viktig skritt for å realisere en raskere, bedre og tryggere E6 for de som bor og jobber i Lillehammer-regionen, og for alle de som reiser mellom sør og nord på landets viktigste riksveg, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
0
E6 er stamvegen som knytter landet sammen fra nord til sør. Strekningen på E6 mellom Moelv og Øyer er også en viktig del av utviklingen av hovedvegen fra Oslo til Nord-Vestlandet. Regionalt legger vegen til rette for bolig- og arbeidsmarkedet, og for å bidra til videre lokal utvikling.
– En ny E6 forbi Lillehammer vil redusere antallet ulykker på vegen, øke framkommeligheten for både gods- og persontransport, og bedre regionens samfunnssikkerhet og beredskap. Det er viktig for Regjeringa å komme i gang med arbeid på denne vegen, sier Nygård.
Ifølge en børsmelding fra AF gruppen har kontrakten en verdi på cirka 6,35 milliarder kroner uten moms.
Fastprisavtale for utførelsesfasen er planlagt signert før 1. mars 2025. Det planlegges med en relativt rask byggestart med ferdigstillelse sommeren 2030.
Lågendeltaet
Regjeringen har forutsatt flere tiltak for at Nye Veier skal kunne fortsette byggingen av 23 km ny firefelts motorvei på E6 gjennom Lågendeltaet. Disse tiltakene kommer i tillegg til tiltakene fastsatt av Statsforvalteren, og nedskaleringer Nye Veier allerede har fått til.
– Alle tiltakene vil ha positiv effekt for viktig naturmangfold, både innenfor og utenfor dagens vernegrense i Lågendeltaet. Derfor er det gode nyheter at Nye Veier nå inngår en intensjonsavtale med entreprenør slik at de kan starte byggingen av dette prosjektet, sier samferdselsministeren.
Fakta: De andre partene har nå ti dager fra vedtaket til å be om en utsettelse av intensjonsavtalen mellom Nye Veier og AF Gruppen.
Hilde Wexels Riser 
Myrna Whitaker 
Yngve Jacobsen 
