Kostnadsjokk kan stoppe skipstunnel på Stad

Ifølge kystdirektør Einar Vik Arset har samtlige tre entreprenørers tilbud landet vesentlig høyere enn den femmilliardsgrensen som Stortinget satte i 2021. Når dette nivået overskrides kreves ny parlamentarisk behandling av hele prosjektet.

Bakgrunnen for kostnadsveksten er den generelle prisøkningen i bygge- og anleggsbransjen.

«Det er en realitet at 2021-rammen ikke holder. Da kan ikke vi som direktorat starte bygging før vi har fått en avklaring», forklarer Arset til Sunnmørsposten.

Prosjektets skjebne avgjøres trolig når årets statsbudsjett presenteres i oktober. En negativ holdning fra regjeringens side kunne sette punktum for den omdiskuterte tunnelen.